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Stabilisator Cevennes/Gruppe4

Begonnen von godsey, 24 Januar, 2011, 10:25:25

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godsey

Epoxydgrundierung habe ich 5 kg, wieviel brauchst DU?  ;D ;D ;D
ZUR FAHRT INS FRÜHJAHR OHN' VERDRUSS, MACHT "ALLES KLAR" SERVISSIMUS

tunaps

Zitat von: dondini in 27 Februar, 2011, 10:41:51
godsey,

für einen Bürohengst hast Du das ganz gut hingekriegt...  ;D

Du könntest es mal mit Epoxidgrundierung probieren. Müsste eigentlich sehr lange halten. Ich hab 1 kg da, Du kannst gern was abhaben.

Grüsse
Steven


Hat dir die Steffi auch was gebeichtet  :o :o :o :o :o  Hätte ich nicht gedacht das er so drauf ist   :P :P :P :P

Grüsse aus dem Elsass

@ Tunaps

dondini

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#52
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dondini

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#53
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Timmy671

Hallo Godsey,
der Stabi sieht gut aus.
Wie hast du es mit erwärmen und biegen des Materials gemacht?
Turbo-Fever 2011 Vize-Sieger

godsey

Zitat von: Timmy671 in 28 Februar, 2011, 11:21:31
Wie hast du es mit erwärmen und biegen des Materials gemacht?

Ich habe den Stahl mittels Schweissbrenner warm gemacht, bis eine leichte Farbveränderung feststellbar war. Und dann mit einem 2 Meter Hebel gebogen. Meinen Schweißtisch muß ich allerdings wieder an die Wand schrauben, die Dübel waren zu schwach.  ;D

Bezüglich Oberflächenbehandlung:

Den Stabi lackiere ich, Ihr habt mich überzeugt.

Die Querlenker lasse ich aber verzinken und schwarz chromatieren. Ich habe mich ein bisschen informiert. Die Wasserstoffversprödung ist umso schlimmer, je höher legiert das ausgangsmaterial ist. Bei Baustahl kann man die Versprödung abmildern, indem man die Teile direkt nach dem Verzinken tempert. Und genau das macht der Vallon in Reutlingen.

Leider habe ich vor geraumer Zeit schon die hinteren Federn und den Originalstabi verzinken lassen. Das war sicher nicht so clever. Allerdings musste ich am Wochenende feststellen, daß mein T2 Stabi völlig asymetrisch ist. Also leider auch ein Fall für die Tonne... Von daher war auch das Verzinken nicht so schlimm, oder?
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godsey

@Martin

So recht?

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godsey

Teflon-Stabilager mit Blechverstärkung. Leider warte ich schon eine Woche auf den 22er Bohrer für den eigentlichen Stabi. Trotz Abschrägung ist es immer noch der tiefste Punkt am Auto. Mal schauen wie lang das gut geht. ;D
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R5 Gr.4

Michael... schik,schik... :P
Gute arbait!!!

godsey

Endlich kam der Bohrer:

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