Alpine A310VF Bj1973 (es gibt viel zu tun lassen wir es lieber liegen)

[godsey]

strahlen sollte nicht schaden, danach verzinken ist wegen der Wasserstoffversprödung doof. Kunststoffbeschichtung ist ebenso nicht clever, wenn es lange halten soll. Ich würde solche Teile auch mit Epoxidgrundierung behandeln. 

[r8220]

Wie man sieht die Risse gehen bis aufs GFK durch ansonsten wurden noch einige Sachen demontiert damit es jetzt richtig losgehen kann.

[Zeitlupenschrauber]

Wo ist den , der "schöne" Friedhof der Kuscheltiere äh Raritäten     R21 Turbo 2x A310 und in der Garage / Werkstatt wo möglich noch ein R5 Turbo   

[r8220]

110er Fasa
R30
R11 Turbo
noch mehrer A310
Mini Cooper
9 TL
uvm

Der Turbo 2 steht da Momentan nicht 

[r8220]

Mit dem passenden Werkzeug macht eine solche Arbeit wenigstens halbwegs Spass.

[Zeitlupenschrauber]

Bitte, was macht man mit dem einstellbaren Pleuel       ? ? ?

[r8220]

Du sollst nicht in Bildhintergründen suchen! 

[Zeitlupenschrauber]

Also , so im Hintergrund ist das nicht    ,
wenn du die Stoßdämpfer gemeint hättest , die wären im Hintergrund 

für was braucht man jetzt , das im Hub einstellbare Pleuel ?

[le dragon]

für was braucht man jetzt , das im Hub einstellbare Pleuel ?

Sorry, aber der Hub wird von der Kurbelwelle bestimmt, nicht von der Länge des Pleuels.

[godsey]

Sorry, aber der Hub wird von der Kurbelwelle bestimmt, nicht von der Länge des Pleuels.

Das sind einstellbare Tuning Pleuel. Wenn man eine Kurbelwelle mit größerem Hub verwendet, dreht man einfach das Pleuel ein bisschen kürzer und schon stimmt die Kompressionshöhe wieder! Mann, Mann, Mann, euch muß man echt alles erklären