Kurz hinter Zerubia

[ClioWilliams]

hier die Antwort von Herrn Geistdörfer :  ( gefragt habe ich nach der TdC 1982+1985 und der Monte 1981 )


Hallo Herr Dieckmann

Ihnen helfe ich natürlich gerne. Ich habe noch alte Roadbücher der Veranstaltungen.

Dazu muss ich aber tief in den Keller steigen und ich bin bis Ende Mai in England. Erst dann kann ich...

Ich hoffe damit ist Ihnen geholfen.

Auf bald!

Von meinem iPhone gesendet
Christian Geistdörfer

[lecar5]

Wie geil ist das denn?

Fränkie, du bist der Hit !!!!

[ClioWilliams]

Wie geil ist das denn?

Fränkie, du bist der Hit !!!!

...ich hab zwar keinen Turbo2 mehr....aber ich bin bei Euch    Netzwerk und so 

...und er hat mir mal gesagt das ich...wenn denn der Capri fertig ist... mit Ihm eine Runde drehen werde beim Startparkrennen

[meahb]

Wie geil ist das denn?

Fränkie, du bist der Hit !!!!

na meine Idee zählt gar nicht.... ....schön wenn das klappt... 

[Zeitlupenschrauber]

Gibt es sowas auch von der Monte? Vorzugsweise 1981.

Drachengrüße

Das von der Histo-Monte 2015 könnte ich evtl. besorgen , aber da sind nur ein paar Strecken drin , das hauptsächliche ist ja , von Mainz nach Monaco 

Gruß

[le dragon]

Fränky, wenn das klappt mit der Monte 81 (bis August), dann hast Du Dir mindestens einen Vinyac oder mehrere Kartons Rouge et Blanc verdient.

Mann, Mann, wozu so ein Forum doch alles gut ist.......

Drachengrüße

[ClioWilliams]

Fränky, wenn das klappt mit der Monte 81 (bis August),

...warum nicht ? Ich bin da ganz zuversichtlich, immerhin hat er mir nach genau 10 Minuten geantwortet und so wie ich Ihn kennengelernt habe hält er auch sein Wort    Rallyefahrer unter sich halt 

und es freut mich sehr das auch ich mal helfen kann 

[daniel ch]

Mitte der achtziger Jahre erwarb die Rallye nach einigen schweren Unfällen das Image, eine der gefährlichsten Wettbewerbe der Welt zu sein. Attilio Bettega starb dort im Mai 1985. Ein Jahr später kam ein weiteres Lancia-Werksteam ums Leben, als Henri Toivonen und Beifahrer Sergio Cresto in den Flammen ihres Delta S4 starben.
Der Rallyesport änderte sich daraufhin über Nacht grundlegend. Viele vergessen dabei das Privatteam, das 1987 mit einem Peugeot 205 bei Borgo in einen Abgrund raste. Die Tour de Corse ist heute zwar kompakter, von einer Zähmung kann dennoch keine Rede sein."

Bettega und Toivonen ein Jahr später gingen mit der Startnummer 4 ins Rennen...nach dem Unfall von Toivonen wurde die Startnummer 4 nicht mehr vergeben. Weiss nicht ob man sich heute noch daran hält.

Danke für den tollen Bericht Hubsy, klasse geschrieben.

[ClioWilliams]

hier die Antwort von Herrn Geistdörfer :  ( gefragt habe ich nach der TdC 1982+1985 und der Monte 1981 )


Hallo Herr Dieckmann

Ihnen helfe ich natürlich gerne. Ich habe noch alte Roadbücher der Veranstaltungen.

Dazu muss ich aber tief in den Keller steigen und ich bin bis Ende Mai in England. Erst dann kann ich...

Ich hoffe damit ist Ihnen geholfen.

Auf bald!

Von meinem iPhone gesendet
Christian Geistdörfer

...leider habe ich bisher nichts mehr gehört, einen reminder hatte ich auch geschickt 

...einfach enttäuschend 

....das können wir wohl abhaken 

[meahb]

Zum Herbst noch mal fragen. Wenn die Sonne tief steht und die Stürme toben bleibt bestimmt Zeit in den Keller zu steigen.... ...

Wäre doch schade das einfach abzuhaken..